|
Внимание! Этот текст последний раз обновлялся в 1999 году и наверняка устарел. Я собираюсь обновить его, но пока не знаю когда... Если вы найдёте здесь ошибки, пишите на gorelik@andrewz.org. -- Февраль 2005 |
Ко мне в гости собиралось и собирается так много родственников и знакомых, что я решил опубликовать Инструкцию по прилёту из Москвы в Бостон.
Этот текст предназначен исключительно для чайников, которые первый раз в жизни летят в Америку, нетвёрдо говорят по-английский и при этом вылетают из Москвы и прибывают в Бостон. Естественно, перемещение между другими точками России и США отличается не сильно, но я описываю тут именно полёт из Москвы в Бостон, и ничто иное!
Этот текст выдержал несчётное число исправлений и исходно принадлежал перу Андрюхи Ратина, чьё авторство я совершенно не собираюсь оспаривать. Данная редакция сделана мною, Андрюхой Гореликом.
Из Москвы сюда сейчас летает несметное количество компаний. Основных вариантов маршрутов два - прямой из Москвы в Бостон (учтите, что "прямой" не значит "беспосадочный") и через Нью-Йорк. Собственно, можно просто лететь до Нью-Йорка, а оттуда доехать на автобусе или на машине (займёт, грубо говоря, около 4 часов) и, при благоприятном положении звёзд, съэкономить таким образом долларов 100, но этот вариант, как правило, кажется мне непрактичным и рассматривать я его не буду.
Напрямую из Москвы летают, как минимум (напишите мне, если я что-то упустил):
Из Москвы в Нью-Йорк летает все кому не лень, но имеет смысл рассмотреть хотя бы следующие варианты:
Если вы ищете более дешёвый билет (а почему бы, собственно, и нет?), узнавайте цены и в России, и в Америке. В зависимости от фазы Луны одни и те же билеты могут стоит существенно по-разному.
Я начну с описания полёта на Люфтганзе (Москва - Франкфурт - Бостон). Это один из самых удобных рейсов, и иногда оказывается не очень дорогим.
В Шереметьево никаких хитростей не предполагается. Они сами поймут, что вы летите до Бостона (а не только до Франфуркта) и соответственно зарегистрируют ваш багаж. Обратите внимание, что в багаж можно сдавать не больше двух мест весом не больше 20 кг каждое, и ещё сумку разумного размера и веса можно взять с собой в ручную кладь.
В Шереметьво и особенно во Франкфурте попросите билет к правому окну (солнце большинство времени будет светить слева), и, если вам повезёт с погодой, вы сможете увидеть полмира (самолёт, если не ошибаюсь, летит над Европой, Исландией, северной частью Атлантики, Канадой и северным побережьем США, включая Бостон).
Если вы впервые летите на такое расстояние, обязательно возьмите таблетки от укачивания. А то с вами может случиться то же, что и со мной.
Во Франкфурте вы, скорее всего, прилетите в терминал В и оттуда же и улетите. Попав в здание, найдите поблизости от входа компьютерные терминалы, найдите свой рейс в Бостон (420) и выясните номер gate (выхода), откуда он отчаливает. Найдите этот gate по указателям, идите туда, зарегистрируйтесь на рейс и ждите отлёта. Если на терминале того рейса не будет - значит, ещё слишком рано. Подождите немного, и он появится.
Багаж во Франкфурте получать не надо - он сам пересядет на другой самолёт.
В самолёте Франкфурт - Бостон вас будут неоднократно поить, кормить и разлекать телевизором. Учтите, что тамошние стюардессы не понимают русского, так что выучите несколько ключевых слов типа apple juice, tea, vodka и т.д.
В промежутках между телевизионными развлечениями на телевизоре будут показывать карту того места, где сейчас летит самолёт. Это тоже развлечение.
В какой-то момент (ближе к Америке) вам выдадут две бумаги: иммиграционную форму I-94 и таможенную декларацию. Заполнять их надо по-английски, печатными буквами. Будьте внимательны, каждое поле должно быть заполнено правильно, иначе у вас могут возникнуть совершенно ненужные проблемы с INS (службой иммиграции и натурализации) во время пограничного контроля.
Если вы напишите что-то не так, обязательно попросите у стюардессы чистый бланк и перепишите. В самолёте в это время по телевизору будут показывать инструкции по заполнению этих бумаг на большом количестве языков. По-русски, скорее всего, они этого делать не будут, так что просто смотрите на экран и пытайся понять, что к чему.
С декларацией проблем быть не должно. Самое главное - не декларировать ничего, независимо от того, что вы будете везти. На американской таможне вас никогда не будут досматривать, если вы не напишете, что везёте что-то запрещённое (килограмм наркотиков и чемодан с порнографическими картинками). Там будет пункт, какова общая сумма стоимости всех товаров, которые вы ввозите (или какая-то другая общая сумма); пишите 0 (это значит меньше минимума, который надо декларировать). Также будет несколько вопросов про то, ввозите ли вы какую-нибудь еду; независимо ни от чего ничего не пишите. Также, обратите внимание, что декларация заполняется одна на семью.
С I-94 проблем тоже быть не должно. Единственный вопрос - адрес, где вы будете жить. Перепишите его с приглашения (которое у вас обязательно должно быть под рукой к моменту приземления в Бостоне).
На всякий случай можете посмотреть на образцы заполнения формы I-94 и таможенной декларации.
Логан -- это "бостонский международный аэропорт". По выходе из самолёта идите со всей толпой -- у вас не будет никаких шансов заблудится. (Только не ходите по указателю "American Citizens". Если вы читаете этот текст, вам не туда.) Первое, с чем вы будете иметь дело -- это INS -- Служба Иммиграции и Натурализации (в данном случае, примерно то же самое, что пограничники). Чтобы вам особо не пришлось разговаривать с сотрудником Иммиграционной службы (а делать это скорее всего придётся по-английски), советую сразу отдать им паспорт, форму I-94, декларацию и приглашение - будет меньше вопросов. К тому же в приглашении обычно написано, какой срок вы летите. В любом случае они, скорее всего, будут задавать стандартных вопросы: сколько времени вы собираетесь находиться в Америке, где вы собираетесь жить... Могут также спросить, кто вы по специальности. Наверно, имеет смысл выучить ответы на эти вопросы и произносить их по мере необходимости.
(Примечание. В последнее время в Логане и других американских аэропортах начали периодически встречаться русские переводчики, котопрые помогают общаться с INS.)
В результате разговора с сотрудником Иммиграционной службы вам:
Затем надо будет получить багаж. Если не ошибаюсь, надо будет спуститься по эскалатору на первый этаж; там стоят бесплатные тележки. (Не исключено, что к моменту вашего приезда тележки успеют сделать платными. Тогда вы поймёте, как полезно иметь с собой мелочь, а не только стодолларовые бумажки.) Возьмите тележку, подъезжайте к транспортёру и ловите там свой багаж. Если чего-нибудь недосчитатесь - значит, оно потерялось. Такие случаи бывают, хотя и редко.
(Если всё же с вами произошло это прискорбное событие, и случилось это уже в пункте назначения, т.е. в Бостоне, то вам в чём-то повезло. Не отходя от транспортёра, дайте понять сотрудникам Люфтганзы, что с вами приключилась беда, после чего покойно выходите к тем, кто вас встречает. Они помогут вам вести дальнйшие объяснения. Потерянный багаж, как правило, доставляют на дом на следующий день.)
Следующий пункт -- таможня. Американская таможня отличается своей тихостью и неприметностью, так что если вы будете спешить, то вполне можете её не заметить. Тем не менее, постарайтесь найти поблизости от транспортёра, где вы возьмёте свой багаж, человека, который собирает таможенные декларации, пройдите мимо него и отдайте ему свою. Он может задать вам какой-нибудь из стандартных вопросов, которые я перечислял выше, но ваши ответы (или непонимание вопросов) вряд ли уже на что-нибудь повлияют.
Встречаться с встречающими я очень советую около того места, где международные пассажиры выходят к встречающим (под большим американским флагом). Самое главное правило - выйдя к этому месту, никуда не уходите.
Если вы летите в Бостон через Нью-Йорк, ваш полёт будет несущественно отличаться от описанного выше -- но всё-таки будет.
Я практически не представляю, что может случиться не так, но в жизни бывает всякое. В этом случае вам нужно найти ближайший телефон-автомат и позвонить кому-нибудь из знакомых аборигенов.
Простейший способ сделать это - бросить в телефон денег, это возможно, только если у вас есть достаточно американской мелочи. Для местного звонка должно быть достаточно снять трубку и бросить 35 центов (телефон принимает любые монеты, корме центовых), после чего можно набрать номер.С другой стороны для междугородного звонка возможно понадобится больше мелочи, чем у вас будет при себе, так что, вероятно, не стоит звонить так из Нью-Йорка в Бостон (хотя это вполне возможно).
Другой способ - сделать звонок за счёт того, кому вы звоните (по английски такой звонок называется collect call). Наберите 0, код города, и телефон, затем, следуя указаниям приятного женского голоса, наберите 11 и назовите ваше имя.
Ещё можно набрать 1 800 COLLECT (на каждом телефонном аппарате буквы подписаны рядом с кнопками, и телефонные номера, как этот часто включают слова для удобства запоминания). Если не ошибаюсь, у них есть русскоязычные операторы, так что просто попросите такого оператора ("Russian, please") и скажите ему номер, куда вы хотите позвонить. Кроме того, они позволяют оплатить звонок с карточки MasterCard.
Вот вроде и всё. Пару слов о структуре номера. Любой номер состоит из кода города (area code) и собстенно номера. В больших городах может быть несколько кодов, например, в Нью-Йорке есть 212 (на Манхетене) и 718 (в Бруклине). В Бостоне и окрестностях до последнего времени area code был 617, но недаавно его разделили на два: 617 и 781.
Если вы звоните в пределах одного кода, то набираете только сам номер (семь цифр). Если вы звоните в одном городе, но по другому коду, то вы набираете и код города, и номер (десять цифр). Если вы делаете междугородний звонок, то набираете 1, код города и номер (всего одинадцать цифр). Как делать международные звонки - к теме не относится.
800, 888 и 877 - это специальные "area codes" для бесплатных звонков, так что все номера, которые начинаются с 1 800, 1 888 и 1 877, бесплатные.
Вы рекомендуете в таможенный декларации декларировать 0 общую сумму денег. Мне представляется что если таможенники все таки найдут деньги у человека, который это написал, то у него будут крупные неприятности. Или у INS должен возникнуть вопрос: на что этот человек собирается жить?
Во-первых, INS здесь не причём. Это же таможенная декларация, на неё, соответственно, смотрит таможня. Во-вторых, американские таможенники никогда в жизни не будут "искать у человека деньги". В-третьих же, и в главных, в этой графе декларации надо указывать сумму только если она превосходит не подлежащий декларации минимум ($10,000, если не ошибаюсь).
Если вы мне всё ещё не верите, посмотрите внимательно на саму декларацию.
Чтобы окончательно развеять ваши сомнения, добавлю, что только я лично прилетал в Америку 4 раза, проходил таможню в разных городах (Бостон, Нью-Йорк, Нью-Арк), всегда писал в этой графе 0, и никогда не возникало ни малейших проблем.
Что ещё можно почитать?
(c) Андрюха Горелик